野山放浪長期休暇の旅

2000年のゴールデンウィークは車で西日本を放浪

　2000年のＧＷは１０連休。今年は四国経由で福岡の自宅まで車で帰ることにした。事前の準備としては、30日の高知でのホテルの予約と5日のフェリーの予約であった。

【４月２９日】

5:50	横浜の自宅を出発。途中吉野屋で朝定食を食べ、行きつけのスタンドでガソリンを満タンにしてから、横浜ＩＣに向かう。保土ヶ谷バイパスの横浜ＩＣへの引き込み線へはいるや渋滞にはまる。わずか500mほどの横浜ＩＣまでがやけに遠く、遅々として車は進まない。ＦＭの渋滞情報によると、はじめは横浜ＩＣ入口の渋滞だけであったが、そのうちに本線の横浜・厚木間も渋滞してきたようだ。こりゃかなわんと、ようやく横浜ＩＣ料金所手前まで車が進んだところでＵターンして、国道246号線で厚木ＩＣに向かうことにした。この選択は正解で、246は実にスムーズに流れ、あっという間に厚木ＩＣから東名高速に入ることができた。今回のドライブでの渋滞は、この横浜ＩＣが最初で最後であった。 　御殿場ＩＣで降り、国道469号を目指し、愛鷹山の登山口である十里木へと向かう。
8:35	十里木到着 愛鷹山登山
11:00	十里木を出発。すぐに東名に乗ろうと思えば、富士ＩＣが近いが、しばらく国道１号を走る。大井川を渡ったところで道が混みだしたので、相良牧ノ原ＩＣから東名に乗った（13:27）。
16:20	名古屋ＩＣを通過。東名阪から亀山ＩＣへ向かう。亀山から天理までの国道25号は高速道路ではないが、100km/h以上のスピードが出せる無料の道なのでよく利用している。 　天理ＩＣから明石大橋まではハイウエイでつながっているが、ちまちまと何度も料金を取られる。天理（\400）、柏原本線（\400）、大和川（\700）、芦屋（\500）、須磨（\200）を通過し、いよいよ明石海峡大橋にさしかかる。すでに辺りは暗くなっており、交通量は少ないが、時速100kmであっという間に明石海峡を通過する。
19:30	淡路ＳＡ到着 明石海峡大橋を渡ってすぐのＳＡ。橋を落ち着いて見るにはここに立ち寄るしかない。かなり広めの駐車場で、開催中の花博の宣伝が目に付く。早速、三脚を持って展望台へ行く。この夜景の写真のみは、一眼レフで長時間露光で撮影する。デジカメにはなかなかできない技だ。ちょうどこの期間の橋はライトアップされており、きれいに撮ることができた。
**:**	鳴門ＩＣ通過。明石からの通行料金は\5,800−。いよいよ四国に上陸だ。明石自動車道と徳島自動車道はまだつながっていないのでいったん一般道を走る。最近四国の道はめざましく良くなってきている。そのためカーナビの情報が追いついていかず、藍住ＩＣがまだないことになっている。そこで昔ながらの道標を頼りにしたルート選択となる。
21:14	藍住ＩＣから高速に乗り、吉野川ＳＡで給油し、徳島自動車道から高知自動車道に移る。カーナビ上では道なき道を進んでいる。
23:00	南国ＳＡ：車中泊

【４月３０日】

5:00	南国ＳＡ出発。高知自動車道の現在の終点である伊野ＩＣで降りて、国道３３号沿いのコンビニで食料を調達。国道１３４号を北上し、寒風山トンネル目指す。その寒風山には新しいトンネルができていて、はじめは間違って一気に愛媛県側まで行ってしまった。急遽Ｕターンして高知県側まで戻り、旧道となった寒風山トンネルへの分岐から入っていく。七曲がりのこの道は車一台が通るのがやっとの道で、対向車が来れば果てしなくバックしなければならない。時間が早いためか、幸いにして対向車は来なかったため事なきを得た。
7:00	寒風山トンネル到着 伊予富士登山
9:25	寒風山トンネル
11:00	中追渓谷観光温泉。高知に温泉は少ないが、旅行情報誌でこの温泉があることは調べていた。高知市に戻る途中に立ち寄った。ここも断崖絶壁にある細い道を通らなければならなかった。温泉の料金は\600、半券は入園料となっているが、渓谷をながめる公園の中に温泉がある。多少うらぶれた感じの温泉ではあるが、汚くはなかった。
13:15	桂浜到着。予報通り雨が降ってきた。この雨は夜まで続くが、ＧＷ中雨が降ったのはこの時だけだった。登山中の雨は困るが、観光中なら降っても影響はない。うまい具合にスケジュールが組めた。 　桂浜の駐車場では意外なことに料金（\400）を取られた。あとから気づいたが、近くの坂本龍馬記念館の駐車場に止めておけばタダであった。桂浜の駐車場から、にぎわう土産物屋の建物を通り過ぎ、小高い丘を登っていくと坂本龍馬の銅像【写真】がある。台座や本体も思いの外大きかった。多くの観光客が写真を撮りまくっている。 桂浜の方へ降りていく【写真】。今回、高知を訪れたのは、司馬遼太郎の『龍馬が行く』と『功名が辻』を読んだ影響が強い。関ヶ原の行賞で土佐２４万国を得た山内一豊が初めて土佐に上陸したのがこの桂浜となっている。 　再び丘を登っていき、坂本龍馬記念館へと歩いていく。高知県立の記念館の建物は近代的なガラス張りの作りである。入館料は\400-。館内は７つのステージごとに龍馬の生涯を紹介しているが、あまり真新しいものはなかった。 　駐車場に戻り、浦戸大橋（\260）を渡り、高知市街の高知城へと向かった。
15:20	高知城入場。車は宿泊するホテルに置いて、かなりの雨が降るなか歩いて高知城へ入った。高知城は1601年に山内一豊が築城した。昭和初期に国宝に指定されているが、後に重要文化財となる。天守閣へは昔ながらの階段で、梯子のように急である。眺めは良く、高知市内が一望できる。 　城の追手門を入ったところには板垣退助の銅像があったが、その横の階段を上っていくと、千代夫人と馬の像【写真】がある。これは『功名が辻』を読んでいればよく分かるが、一豊の夫人千代が黄金１０枚のへそくりでこの馬を買い与えたもので、この名馬を得た一豊は二千国取りから土佐二十四万国取りに至るまでの足がかりを得るのである。物語自体は千代夫人が主人公となっている。
16:22	ホテルチェックイン。